Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как получить права в 2023 году. Все цены и изменения». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В России с 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения. В ГИБДД говорят, что такой подход нужен для того, чтобы избежать механического заучивания упражнений. Будущим водителям нужно доказать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.
Как получить международные водительские права
Получить водительские права международного образца можно в отделении ГИБДД или в одном из центров «Мои документы». Чтобы не стоять в очередях, лучшим способом будет заранее записаться на прием через портал «Госуслуг». После этого следует оплатить госпошлину в размере 1600 руб. (если подавать заявление онлайн, водителю предоставляется скидка в 30%) и заняться подготовкой документов. Среди них:
- заявление;
- паспорт или временное удостоверение личности, если вы его меняете (если у вас есть регистрация, но в паспорте нет сведений о ней, понадобится документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания);
- фотография 35 на 45 миллиметров на международное водительское удостоверение: на матовой бумаге, без уголка, цветная или черно-белая;
- российское водительское удостоверение;
- документ, подтверждающий наличие льготы по уплате государственной пошлины.
Новая программа обучения
Также в России может серьезно измениться сама программа обучения в автошколах. Соответствующий проект опубликовал экспертный центр «Движение без опасности» (эта компания выиграла конкурс на разработку новых программ). Согласно ему, кандидату придется изучать вопросы обеспечения безопасности пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Также учеников ознакомят с правилам перевозки детей, подгонке детских удерживающих устройств и системы ISOFIX.
Кроме этого, в программу обучения хотят включить практическое занятие по оформлению мелких аварий без вызова сотрудников ДПС по так называемому «Европротоколу». Кроме того, должны будут учить лучше ориентироваться в работе различных систем безопасности: в частности, им объяснят порядок действий при сработавшем индикаторе «Check Engine» или сигнале перегрева охлаждающей жидкости.
Наконец, проект предусматривает введение темы «Культура вождения и этика водителей», в рамках которой кандидатов научат избегать конфликтных ситуаций на дороге. Будущие автомобилисты изучат «личность водителя и мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этике и этических нормах».
Впрочем, этот документ еще только будут обсуждать в Минпросвещении вместе с руководителями самих автошкол. Поэтому новые программы обучения вряд ли заработают в следующем году.
Категории водительского удостоверения
Одним из самых важных моментов, с которыми должны ознакомиться лица, оформляющие водительское удостоверение – категории водительских прав. В России их целых десять. Причем есть не только полноценные категории, но и подкатегории, которых на данный момент насчитывается около шести. Подробнее с действующими категориями и подкатегориями можно ознакомиться в таблице.
| A | мотоциклы |
| A1 | мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт |
| B | автомобили (за исключением ТС категории «A»), РМС (разрешенная максимальная масса) которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 3500 кг |
| B1 | трициклы и квадрициклы |
| C | автомобили, за исключением автомобилей категории «D», РМС которых превышает 3500 кг; автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| C1 | автомобили, за исключением автомобилей категории «D», РМС которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| C1E | автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 12 000 кг |
| D | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| D1 | автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, РМС которого не превышает 750 кг |
| D1E | автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, РМС которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая РМС такого состава ТС не превышает 12 000 кг. |
| BE | автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг, при условии, что общая РМС такого состава ТС превышает 3500 кг |
| CE | категория «C», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг |
| DE | категория «D», сцепленные с прицепом, РМС которого превышает 750 кг; сочлененные автобусы |
| Tm | трамваи |
| Tb | троллейбусы |
| M | мопеды и легкие квадрициклы |
Сдача экзамена в ГИБДД
Процедура сдачи экзамена в ГИБДД разделена на две части, и для каждой выделен свой срок выполнения. Первая состоит из теоретического материала. На эту часть дается 20 минут, и в эти сроки нужно ответить на 20 вопросов. Ответы должны быть правильными. За одну ошибку дают 5 дополнительных вопросов, со сроком выполнения – 5 минут. Ошибиться нельзя, иначе экзамен будет провален.
Вторая часть – практическая. В 2022 году практический экзамен проводится в городе, где представитель ГИБДД проверяет не только умение маневрировать в дорожной суете, но и проверяет навыки, что понадобятся на локации «площадка». Эта часть экзамена занимает около часа и записывается на видеорегистратор.
Пересдача на водительский документ возможна. Её могут проводить в течение 60 дней после первой попытки, но не раньше чем через неделю после неудачи. Если просто истек срок водительского удостоверения, экзамен не нужен. Такие же обстоятельства пересдачи при замене документа.
Что следует знать перед обучением
Первый и самый важный совет обучающемуся: выбранная вами автошкола должна быть не просто «поближе и подешевле». У школы, с документами от которой вы пойдете получать права, обязательно должна быть лицензия на обучение. Если по факту ее нет, вы можете заплатить полную сумму, пройти курс, и даже по недосмотру ГАИ в вашем городе получить желанные права, а при первой же проверке их лишиться. Доказать, что о мошенничестве вы не знали, а тем более, получить назад затраченные средства, будет сложно, а времени это займет много.
Проверить наличие сертификата у автошколы можно двумя способами:
- поискать нужную школу на официальном портале ГИБДД;
- сделать запрос в Роскомнадзор, так как автошкола, как и любое заведение, оказывающее образовательные услуги, относится к его ведомству.
Второе, что неплохо бы сделать – посетить саму школу и изучить ее информационный стенд и/или найти сайт выбранной автошколы. Там должна найтись максимально подробная информация*: копия лицензии, подтверждающей право школы на обучение, расписанные тарифы, маршруты, списки принимаемых и выдаваемых школой документов, условия сдачи экзаменов, условия отчисления и заморозки обучения, возможность возврата средств, какие-либо сведения об автопарке и т.д. Можно посетить как саму школу (место, где проходят занятия), так и автопарк – если авто, например, брендированы, как у автошколы «Реал», это, безусловно, показатель того, что автопарк действительно находится в собственности организации.
Что нужно знать о договоре с автошколой
Один из самых важных пунктов, конечно, говорит о стоимости обучения в автошколе. Здесь нужно понимать, что в документе может быть указана как полная, так и неполная стоимость: во втором случае не указывается сумма, которая тратится на бензин при обучении практике вождения (а также сумма, заложенная на техобслуживание, ФОТ сотрудникам и т.д.). Соответственно, за каждое занятие придется доплачивать. Если автошкола сдает свое авто для сдачи экзамена в ГАИ (а мы понимаем, что неплохо бы проходить аттестацию на машине, которая стала уже практически родной и очень знакомой, чем в день экзамена сесть за руль другой модели), за это взимается дополнительная плата.
Еще немного о деньгах. Стоимость не может быть слишком низкой: нормальному заведению нужно содержать автопарк, выплачивать заработные платы сотрудникам, проходить проверки и программы повышения квалификаций и т.д. Цена кратно ниже средней говорит о том, что перед вами автошкола без лицензии или другие мошенники, не собирающиеся оказывать вам услугу. Кстати, никаких астрономических скидок вроде 98 % не бывает: обучение в автошколе – это одноразовая услуга, и делать такие заманчивые предложения добросовестным школам невыгодно.
Не менее важно в договоре с автошколой уточнить количество часов обучения вождению. Лучше всего взять максимальный пакет обучения, который предлагает автошкола – сейчас в ГАИ ужесточились требования к условиям приема экзамена, вплоть до записи его на камеру, поэтому важно «откатать» как можно больше часов. Больше того: иногда даже при прохождении полного курса обучающемуся приходится докупать дополнительные часы перед самым экзаменом. Еще одно важное замечание о сроках и ценах обучения в автошколе: скорее всего, в договоре указаны академические часы для практики (45 минут), а не астрономические (60 минут), так как автошкола является таким же учебным заведением, как и другие, и имеет такие же регламенты. Например, у «Реала» занятия проходят именно так: по полтора часа, то есть по два академических часа.
В договоре должны быть перечислены документы, которые вы получите после прохождения обучения, прежде всего – свидетельство об окончании курсов вождения авто. Это основной документ, с которым вы придете для сдачи экзамена в ГАИ. У всех школ этот документ бессрочный: то есть для повторного получения прав нужно будет аттестоваться только в ГАИ.
Также в договоре прописывается порядок сдачи экзаменов в ГАИ: конечно, вы можете пройти его отдельно от группы (правда, забрать права можно будет не раньше, чем экзаменовались остальные), однако организованную сдачу школа обеспечивать обязана. Хорошо, если в договоре сразу указано, сколько раз и на каких условиях школа сопровождает вас при сдаче теории и практики.
Если в договоре нет ничего о том, кто оплачивает покупку и замену сломанных деталей, об этом можно поинтересоваться устно.
До заключения договора вы имеете право задавать абсолютно любые вопросы сотрудникам автошколы: вы платите немалые деньги и должны знать, что получаете взамен.
Истечение срока действия свидетельства об окончании автошколы
Свидетельство об окончании автошколы не имеет срока давности. Поэтому его обладатель может пытаться сдавать экзамены в ГИБДД тогда, когда ему удобно, не принимая в расчет никакие сроки.
Кроме того, встречаются ситуации, когда инспекторы ГИБДД придираются к свидетельствам об окончании, выданным давно, так как подобные документы вызывают подозрения в их подлинности. Доказывать, что оно не является подделкой, приходится самому ученику. В такой ситуации могут появиться проблемы. Большинство автошкол не хранят архивную информацию о прошедших обучение учениках, иногда обучающая организация может и вовсе закрыться. В подобном случае ученик может получить отказ в допуске к экзамену. Поэтому не стоит откладывать со сдачей экзамена, чем раньше ученик на него запишется – тем лучше для него.
Заявление на выдачу водительских прав является документом установленного образца. Письменное обращение называется Приложением 3 к Инструкции по применению правил сдачи экзаменов и выдачи водительского удостоверения (ВУ). Обращение декларирует запрос на выдачу первичного удостоверения, либо замену старого бланка.
Заявление (Приложение 3) имеет стандартизированную структуру:
- Шапка документа содержит реквизиты органа Госавтоинспекции, куда подается заявление. Чуть ниже — данные самого заявителя: ФИО, дата и место рождения, адрес проживания, паспортные данные и ИНН.
- Основная часть документа — письменное прошение о выдаче/замене водительского удостоверения, подкрепленное законодательными основаниями. Здесь же упоминаются также и прилагаемые документы.
- Далее идет раздел, который заполняет сотрудник Госавтоинспекции. Здесь ставится отметка о проверке и принятии документов о заявителя. Заключение должностного лица визирует подписью, указывается дата.
Данные нового водительского удостоверения (серия, номер бланка и дата выпуска) указываются в самом низу документа. Здесь же — подпись заявителя о получении в пользование документа, разрешающего управление транспортным средством.
Необходимый пакет документов для начала обучения в автошколе
Для получения профильного образования с выдачей соответствующего свидетельства о присвоении квалификации водителя категории В, нужно заключить в письменном виде официально договор.
Один их экземпляров подписанного в двустороннем порядке соглашения остается в учебном заведении, второй передается кандидату получить водительские права.
Для заключения договора после ознакомления с предлагаемыми автошколой услугами, достаточно паспорта (в случае его утери, подойдет любой документ, удостоверяющий личность с фотографией).
Дополнительно нужно представить:
- медицинскую справку о состоянии здоровья, позволяющем управлять транспортным средством по установленной форме 003-В/у (приложение 2 к Приказу Минздрава России № 344н в последней с изменениями редакции от 23.06.2020);
- документальное подтверждение оплаты обучения полностью или по усмотрению ученика – внесения первого взноса по (чек, квитанцию).
Документы, которые выдает автошкола
Окончив успешно обучение и получив профильное образование водителя, по вашему желанию можно сдать экзамены в Госавтоинспекции на права вместе с группой или забрать документы и обратиться в ГИБДД самостоятельно.
Если по каким-то причинам вы не хотите или не можете сдавать экзамены в Госавтоинспекции, куда автошкола передает необходимые документы с заявкой об организации экзамена выпускникам на права, на руки вам выдадут:
- свидетельство о получении квалификации водителя определенной категории, где должны быть указаны сведения о количестве пройденных часов обучения теории и практики вождения;
- медицинскую справку, которая нужна была для допуска к урокам вождения транспорта;
- экзаменационный лист для прохождения экзамена на получение водительских прав в ГИБДД.
Россияне, желающие получить водительские права, могут это сделать практически в любом регионе, независимо от места постоянной прописки.
Достаточно:
- пройти медицинское освидетельствование, подтверждающее отсутствие противопоказаний по здоровью или алкогольной, наркотической зависимости;
- успешно окончить автошколу, получив профильное образование водителя.
Для иностранных граждан, проживающих временно на территории России, кроме обязательного пакета документов, нужно представить в ГИБДД:
- подтверждение временной регистрации;
- если планируют работать водителями – разрешение на осуществление деятельности.
Давайте разбираться — какие документы нужны для автошколы
У автошкол – «своя свадьба», а у будущего курсанта автошколы – своя. Все-таки документы, необходимые для поступления на профессиональные курсы подготовки водителей, собрать надо. Чтобы не тратить время на сборы, когда уже можно будет реально обучаться.
Итак, работаем в два этапа.
Первый этап – доавтошкольный. Здесь желательно сразу же обзавестись главной проблемной бумаженцией — медицинской справкой (или, как ее кличут, «медкомиссией»). Назначение такой справки простое: она является допуском к управлению учебным автомобилем. Хотя, чего уж, есть автошколы, допускающие до вождения курсанта и без медсправки. На свой, так сказать, страх и риск!
Добыть сей «тугамент» можно в ближайшей поликлинике или медцентре, имеющем лицензию на это дело. (Обязательно проверьте последний факт, ибо в ГИБДД могут запросить копию лицензии этого учреждения здравоохранения).
Пересдача начинается с заваленного этапа. То есть, если учащийся сдал теорию, но провалил автодром, его следующий экзамен начнется на площадке. Завалившие только город, не сдают теорию и автодром. За каждую попытку пересдать придется платить.
Важно! Через полгода результаты теоретического экзамена и автодрома становятся недействительны. Если ученик неоднократно заваливал, к примеру, площадку, так и не «доехав» до города, ему придется сдать теорию вторично через шесть месяцев после первой попытки в ГАИ.
Пересдачи назначаются по согласованию ГИБДД и автошколы в порядке очереди. Обычно срок ожидания составляет 1-2 недели, но может растягиваться и на 1-2 месяца.
Прохождение медицинской комиссии
Некоторые школы имеют долгосрочные договоры с медицинскими учреждениями, уполномоченными оформлять справки, и направляют к ним своих потенциальных студентов. Если данное заведение не устраивает заявителя, он вправе отказаться от этой услуги и пройти медицинское освидетельствование в другом месте.
Не обязательно проходить медицинскую комиссию до начала обучения, можно сделать это и в период теоретических занятий.
Справка понадобится только к моменту начала непосредственного вождения автомобиля. Ее отсутствие является основанием для отказа в допуске к практическому курсу занятий.
Справка обязательного формата требует прохождения освидетельствования следующими специалистами:
- терапевтом,
- отоларингологом,
- окулистом,
- хирургом,
- офтальмологом,
- наркологом,
- психиатром,
- неврологом.
Маневры, которые предстоит сдавать на этапе вождения в автошколе, не будут являться сильно тяжелыми, стоит лишь уделять время теоретической и практической подготовке, тогда у вас не возникнет проблем.
- Параллельная парковка. Для успешного выполнения этого задания водителю необходимо заехать задним ходом в определенное место, которое будет отмечено флажками. Суть этого упражнения на внутреннем экзамене в автошколе в 2023 году – имитация парковки задним ходом между двумя машинами. Оно будет засчитано правильно выполненным, когда автомобиль ученика зафиксируется в специально определенных границах и не будет выходить за их предел.
- Разворот в пространстве. Это имитация разворота машины во дворе, заставленном машинами. Необходимо развернуть средство на 180 градусов в специальном пространстве, ограниченным флажками.
- Эстакада. Это очень полезное упражнение для водителей на городских дорогах, оно будет имитировать начало движения под углом. Сначала вы заезжаете на саму эстакаду по возвышенности и останавливаетесь с последующим включением ручника, затем без отката назад трогаетесь с места и проезжаете оставшуюся эстакаду полностью.
- Змейка. Данное задание создано специально для того, чтобы обучить водителя чувствовать габариты транспортного средства. Вам следует проехать по специальной извилистой поверхности, объехав все конусы, которые будут идти змейкой. Нельзя сбить ни одно ограждение, а также выезжать за границы.
- Заезд в гараж. Эта задача имеет общие сходства с параллельной парковкой, ее главной целью также является заехать в некое пространство, имитирующее гаражное помещение, не заехав за границы и четко зафиксировав автомобиль на финальном месте.
Также стоит уделить вниманию некоторые отличия при сдаче автодрома легковой и грузовой категории: будут иметься дополнительные маневры и упражнения, которые надо будет знать и сдавать.
- Парковка для осуществления погрузки с прямолинейным движением назад. Это упражнение специализированно для категорий: С, СЕ, С1, С1Е.
- Расцепление и сцепление с тягачом. Это задание на экзамене специализируется для категорий: BE, СE, DЕ, С1E, D1Е.
- Специальный разворот вне/на перекрестке для грузовых средств: ВE, СE, DE, С1E, D1Е.
- Остановка для высадки, либо же посадки людей, пассажиров: D, DЕ, D1, D1Е.
Сколько ошибок можно допустить на внутреннем экзамене в автошколе?
Каждая школа по вождению будет подстраивать это условие под себя, так как оно не регламентировано законами. Поэтому можно посмотреть на то, как поступают большинство учреждений.
Если говорить о теоретической части, то этот параметр будет зависеть от объёма обязательных задач и вопросов, например: если обязательным является сдача 30 вопросов, то количество допустимых ошибок может составлять порядка 1, может быть 2; если школа сделала обязательным для зачета 60 вопросов, тогда можно рассчитывать и на 3 допустимых ошибки.
Касаясь заезда в автодроме, то тут также всё будет определяться самой школой. На этом этапе присутствует система штрафов, превышение которых повлечет завал. В основном этот параметр варьируется от 0 до 4, но в каждом учреждении по-разному.
При езде по городу также есть система наказания за ошибки. Например, если вы допускаете хотя бы одну грубую ошибку, тогда вы сразу же будете дисквалифицированы (непристегнутый ремень, не пропустил в начале движения и так далее.). При более снисходительных ошибках на внутреннем экзамене в автошколе могут закрыть глаза, но не рассчитывайте на постоянные поблажки.