Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Доплата за классность водителям законодательство в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
У бухгалтеров по заработной плате может возникнуть вопрос: начисляются ли страховые взносы на ОПС, ОМС и ОСС на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством на сумму надбавки за классность водителям? Ответ утвердительный: страховые взносы начисляются в общем порядке.
Требования к кандидату на должность водителя
Принимая на работу водителя, обращайте внимание:
- на его возраст;
- соответствие квалификационным требованиям;
- отсутствие медицинских противопоказаний.
|
Внимание! Чтобы подтвердить отсутствие противопоказаний по состоянию здоровья, кандидату на должность водителя нужно пройти медосмотр. О порядке прохождения медосмотров водителями читайте в «БАЛАНСЕ», 2020, № 46-47, с. 17). |
Как узнать классность водителя по ОСАГО в Росгосстрахе
Порядок определения коэффициента аварийности КБМ подробно описан на сайте страховой компании Росгосстрах. Здесь приводится пример расчёта КБМ для следующих случаев:
- полис с ограниченным списком водителей. В этом пункте рассматривается ситуация, когда при оформлении полиса владелец или страхователь допускает к управлению авто других лиц. Если общий стаж у кого-то из этих лиц меньше, а на счету имеются ДТП, соответственно, размер страховой премии будет рассчитываться по самым худшим показателям;
- ОСАГО без ограничений. Если страхователь меняет условия при оформлении договора в следующем периоде страхования: например, на протяжении трёх лет он оформлял договор с ограниченным кол-вом допущенных к управлению лиц и его КБМ составляет 0,85, а затем решил оформить полис без ограничений, его класс будет равен «3», а КБМ = 1;
- если договорные отношения со страховщиком были прекращены досрочно. В этом случае класс водителя и КБМ остаются равными тем показателям, которые применялись при заключении предыдущего договора. Однако это правило действует, если страхователь оформляет новый договор в течение года после расторжения предыдущего;
- если произошло ДТП. В этом случае показатель классности снизится у того водителя, кто является виновником происшествия. Если в полис вписано несколько автомобилистов, то КБМ возрастёт только у зачинщика аварии.
- перерыв в автостраховании. Когда водитель не перезаключает договор более одного года, его КБМ автоматически приравнивается к 1.
Существует классификация, на основании которой можно оценивать уровень профессионализма работника. Классы определяют возможность вождения автомобилей разной сложности и грузоподъемности и бывают трех видов:
- третий — самый низкий. Работник должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий «B» или «C», или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D»;
- второй — средний. Сотрудник должен уметь управлять автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C» и «E», или автобусами категории «D» или «D» и «E»;
- первый — самый высокий. Его обладатель должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «B», «C», «D» и «E».
Но сами по себе категории ничего не определяют. Классность может устанавливаться, а может и не устанавливаться. Это внутреннее дело каждого предприятия.
Квалификация работнику присваивается только после прохождения соответствующей подготовки, которая проводится в обучающем центре за счет работодателя. После обучения ему выдается удостоверение, в котором есть специальная пометка. Она определяет вид транспортного средства, которым разрешено управлять. Самая низкая квалификация может быть присвоена гражданину после профессионального обучения при первом трудоустройстве. Квалификация водителя 2-го и 1-го классов присваивается квалификационной комиссией транспортного предприятия.
Обязательность доплат
Разряд водителям присуждают на рабочем месте, после того, как они проходят аттестацию. Навык вождения работника оценивает квалифицированная комиссия. Если по итогам экзамена служащему присвоили разряд, то отметку об этом делают в его трудовой книжке.
Нередко возникает вопрос о том, обязано ли руководство организации начислять водителям материальную компенсацию за полученную классность.
В соответствии со статьей 135 ТК РФ наличие различных доплат и надбавок за классность водителю может предусматриваться трудовым контрактом, заключаемым между сотрудником и его работодателем. Подобное условие может содержаться и в коллективных договорах. Но если контракт подобное условие не предусматривает, то наниматель не обязан начислять своему работнику дополнительные выплаты. То есть водителю рекомендовано заранее оговаривать с руководством наличие и размер доплат за разряд.
Присвоение водителю квалификационной категории при трудоустройстве
Присвоение водителю квалификационной категории – право, а не обязанность учреждения, поэтому водитель может быть принят на работу вовсе без указания класса квалификации.
Если в учреждении действует положение о присвоении водителям квалификационных классов и их повышении, при трудоустройстве физического лица в качестве водителя ему может быть присвоена квалификационная категория. Причем, если следовать положениям Квалификационного справочника буквально, независимо от категории водительского удостоверения, новому работнику может быть присвоена квалификационная категория не выше 3-го класса. Дело в том, что согласно примечаниям, содержащимся в этом справочнике, присвоение класса квалификации осуществляется только при наличии определенного стажа работы водителем у данного работодателя (для 2-го класса – не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, для 1-го класса – не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии).
Поэтому распространенным заблуждением среди водителей является установка, что если предыдущий работодатель присвоил водителю категорию 1-го или 2-го класса, то на новом месте работы такая же категория должна быть присвоена ему автоматически. Таким образом, при возникновении спора с работником ему следует разъяснить, что решение о присвоении определенного квалификационного класса имеет силу лишь для того работодателя, который данное решение принимает. Другие работодатели не обязаны руководствоваться этим решением при приеме на работу нового сотрудника.
Надбавка за классность и страховые взносы
У бухгалтеров по заработной плате может возникнуть вопрос: начисляются ли страховые взносы на ОПС, ОМС и ОСС на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством на сумму надбавки за классность водителям? Ответ утвердительный: страховые взносы начисляются в общем порядке.
Дело в том, что объектом обложения страховыми взносами для организаций признаются выплаты и иные вознаграждения в пользу физических лиц, подлежащих обязательному социальному страхованию в соответствии с федеральными законами о конкретных видах обязательного социального страхования (за исключением вознаграждений, выплачиваемых лицам, указанным в пп. 2 п. 1 ст. 419 НК РФ), в частности, в рамках трудовых отношений (пп. 1 п. 1 ст. 420 НК РФ).
База для исчисления страховых взносов для организаций определяется по истечении каждого календарного месяца как сумма выплат и иных вознаграждений, предусмотренных п. 1 ст. 420 НК РФ, начисленных отдельно в отношении каждого физического лица с начала расчетного периода нарастающим итогом, за исключением сумм, указанных в ст. 422 НК РФ, перечень которых является исчерпывающим (п. 1 ст. 421 НК РФ).
Как определить классность водителя по документам
Присвоенный «профессионализм» заносится в трудовую книжку. Но обязан ли руководитель организации выплачивать водителям материальную компенсацию за присвоенную классность? Что по этому поводу прописано в Трудовом Кодексе РФ? Ст.
135 ТК РФ гласит, что при заключении трудового контракта, между работодателем и сотрудником, один из его пунктов может предусматривать наличие доплат за классность водителям. Это может быть отражено и в коллективном договоре. Однако, если таковой пункт не предусмотрен, то наниматель вправе не предоставлять своему работнику дополнительных выплат. О наличие и размере доплат за имеющийся разряд следует заранее оговаривать с нанимателем. ТК РФ Согласно ТК РФ размер доплаты за присужденный класс водителю формирует сам работодатель. Рассчитывать на дополнительные выплаты могут специалисты, которым присужден 1 или 2 класс.
Внимание
Понижение ранее установленной классности возможно в следующих случаях:
- регулярное нарушение трудовой дисциплины, правил дорожного движения и правил эксплуатации машины;
- невыполнение требований, которые прописаны в Справочнике для установленного водительского класса;
- трудоустройство на новую работу. В этом случае, классность присваивается вновь, согласно правам.
Например, уволенный сотрудник имеет только категории В и С, но благодаря стажу работы имел должность водитель 1 класса.
Классы водителей — это определенные категории, которые присваиваются водителям в зависимости от их квалификации и стажа работы. Классность водителей имеет прямое отражение на размер начисляемой им доплаты и выплаты за классность.
В данном контексте классы водителей могут быть применены в различных ситуациях. Например, при устройстве на работу в автономные учреждения, бюджетные организации или городскую муниципальную службу.
Классность водителей определяется на основе квалификационных актов и подтверждается приказом руководителя. В зависимости от классности, водителю начисляется доплата к заработной плате.
Согласно принципу классности, водителям начисляется доплата за каждый класс. Начисление доплаты происходит с месяца, следующего за месяцем подтверждения классности.
Выплата доплаты за классность производится ежемесячно. В случае отстранения водителя от работы, например, в связи с занесением автомобиля в протокол ДТП или отказом водителя от работы, выплата доплаты прекращается с месяца, следующего за месяцем отстранения.
Если водитель получил классность в течение месяца, то начисление доплаты происходит с месяца следующего за месяцем получения классности.
В случае понижения классности водителя, начисление доплаты понижается с месяца, следующего за месяцем понижения. При этом, если в течение месяца водитель получил повышение классности, начисление доплаты происходит с месяца следующего за месяцем повышения.
Водителям, которые учились в МЛПУ или других учреждениях, классность присваивается на основе документов о получении специальности и стаже работы.
Размер начисляемой доплаты за классность зависит от категорий классов. Например, для 1-й категории классности доплата составляет 10% к основной заработной плате, для 2-й категории — 15%, для 3-й категории — 20% и т.д.
Оплата за классность водителей производится за счет взносов работодателя. В случае необходимости, работодатель может понизить классность водителя или отказаться от выплаты доплаты за классность при наличии соответствующих оснований, таких как занесение автомобиля в протокол ДТП или нарушение правил дорожного движения.
Внутренней документацией организации могут быть установлены дополнительные правила и условия начисления и выплаты доплаты за классность водителям.
| Категория класса | Размер доплаты, % |
|---|---|
| 1-я | 10 |
| 2-я | 15 |
| 3-я | 20 |
| 4-я | 25 |
Дополнительные категории водителей — существуют ли они?
Первое, что необходимо понимать, это то, что размер денежной надбавки к зарплате за уровень квалификации водителя никогда не регулируется на уровне федерального закона. Это означает, что наличие дополнительных сборов, перечисленных для конкретной организации, является исключительным решением ее исполнительного органа.
Стандартным документом, регулирующим отношения между работником и работодателем, является трудовой договор. В трудовом договоре указываются надбавки, полагающиеся водителю, если администрация организации сочтет это необходимым.
Кроме того, надбавки могут регулироваться коллективным договором. Это документ между организацией и группой работников. Это желательно, если в компании достаточно водителей. Руководителям легко контролировать этот документ.
Положения коллективного договора могут регулировать такие аспекты, как
- высота, форма и система вознаграждения; и
- процесс выплаты дополнительных льгот, введенных в юрисдикции органа соответствующим местным нормативным законодательством; и
- изменения и другие механизмы дополнительных льгот для работников, основанные на увеличении стоимости жизни, инфляции и т.д.
Уровень водителя определяется в соответствии с несколькими критериями
- Общий водительский стаж. В течение первого года за рулем все равны перед страховщиком, независимо от возраста. Автомобилистам присваивается уровень 3. Чем дольше стаж вождения, тем выше уровень. Это предполагает, что страховой компании не придется выплачивать компенсацию под свою ответственность.
- Стаж вождения без аварий по неосторожности. Разные водители, которые водят машину одинаковое количество лет, могут иметь разный рейтинг по этому критерию.
- Количество аварий, в которых застрахованный был признан виновным в течение периода страхования. Если аварий не было и не было выплат из бюджета страховщика, то в следующем периоде класс повышается на единицу. После ДТП он дешевеет на 10-60% (в зависимости от начального значения показателя в период действия предыдущего полиса ОСАГО). После двух аварий класс снижается с 4 до 10, после трех и более аварий — с 5 до 12.
Правила присвоения класса водителю в ходе его трудоустройства
Процедура присвоения класса водителю проводиться при трудоустройстве гражданина на должность. Причем согласно информации, прописанной в справочнике, изначальная квалификация при найме на работу независимо от каких-либо заслуг – это 3-класс.
Об этом говорит судебная практика. В Верховном Суде Республики Якутия в 2018 году рассматривалось дело, когда иск против своего работодателя подал гражданин, ранее трудившийся в другой организации, где ему был присвоен 1 класс. Истец требовал сохранения своей квалификации на новом месте работы.
Однако суд отказал в удовлетворении исковых требований, сославшись на то, что работодатель вправе самостоятельно решать вопрос о сохранении квалификации водителя, полученной им на предыдущем месте ведения трудовой деятельности. Причина этого в том, что квалификационный справочник являлся документом, имеющим юридическую силу, в бывшем Советском Союзе, а сейчас в РФ информация оттуда носит исключительно рекомендательный характер.
Присвоение водителю квалификационной категории при трудоустройстве
Присвоение водителю квалификационной категории – право, а не обязанность учреждения, поэтому водитель может быть принят на работу вовсе без указания класса квалификации.
Если в учреждении действует положение о присвоении водителям квалификационных классов и их повышении, при трудоустройстве физического лица в качестве водителя ему может быть присвоена квалификационная категория. Причем, если следовать положениям Квалификационного справочника буквально, независимо от категории водительского удостоверения, новому работнику может быть присвоена квалификационная категория не выше 3-го класса. Дело в том, что согласно примечаниям, содержащимся в этом справочнике, присвоение класса квалификации осуществляется только при наличии определенного стажа работы водителем у данного работодателя (для 2-го класса – не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, для 1-го класса – не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии).
Поэтому распространенным заблуждением среди водителей является установка, что если предыдущий работодатель присвоил водителю категорию 1-го или 2-го класса, то на новом месте работы такая же категория должна быть присвоена ему автоматически. Таким образом, при возникновении спора с работником ему следует разъяснить, что решение о присвоении определенного квалификационного класса имеет силу лишь для того работодателя, который данное решение принимает. Другие работодатели не обязаны руководствоваться этим решением при приеме на работу нового сотрудника.
Доплата за классность водителям в 2021 году в России
Как было упомянуто ранее, прямых оснований для обязательного проведения доплаты за классность водителям в 2021 году в России не предусматривается. Тем не менее, если следовать советским нормативам, которые носят рекомендательный характер, предполагается установление следующих принципов обеспечения доплаты за классность водителям:
- Третий класс водителей. Работники, имеющие данный класс не получают никаких доплат за классность водителям.
- Второй класс. Сотрудники, обладающие вторым классом, должны получать доплату в размере 10% от оклада или предусмотренной тарифной ставки.
- Первый класс. Работникам, относящимся к данной категории, доплата за классность водителя назначается в размере 25% от принятой тарифной ставки или оклада.
Кроме этого советские принципы предусматривали также возможность повышения доплат до 25% для водителей второго класса, и до 50% — для водителей, обладающих первым классом. Но так как сейчас использование доплат за классность водителя зависит в первую очередь от принятых локальных нормативных актов, фактическое получение и размеры данных выплат могут отличаться.
Если действующая документация организации предусматривает обязательное начисление доплаты за классность водителям в 2019 году, то работодатель не вправе лишать сотрудников таковых выплат. При этом надбавки за сверхурочную или ночную работу должны считаться отдельно и не влияют на размер доплат за классность – не увеличивают, и не уменьшают его.
Показатели классности для автомобилиста зависит от нескольких критериев. Он устанавливается с учётом следующих условий:
- имеющийся водительский стаж. Автомобилисту-новичку присваивается 3 класс. Если он управляет автомобилем, не создавая аварийные ситуации, то с каждым годом этот показатель увеличивается;
- количество ДТП в период действия договора автогражданской ответственности, виновником в которых является водитель застрахованного авто. Если год езды прошёл без аварий, при следующем оформлении полиса класс автомобилиста повысится на одну ступень. Когда водитель спровоцировал одно ДТП, его уровень может упасть до 6 единиц. Если же он стал зачинщиком 2-х и более дорожных происшествий, его уровень может снизится на 10 показателей. Три и более аварии, произошедшие по вине страхователя, приводят к снижению класса вплоть до самого низкого уровня «М»;
- безаварийный водительский стаж. Значение имеет не только то, сколько лет автомобилист за рулём, но и то, какое количество аварий произошло по его вине за этот срок. Соответственно, если у двух водителей одинаковый общий стаж вождения, это не значит, что им будет присвоен один класс.
Таким образом, на показатель классности оказывают непосредственное влияние соблюдение ПДД, хорошая маневренность, высокий уровень вождения и т.д. Что касается случайностей на дороге, этот критерий от них практически не зависит.
О присвоении классности водителям
Порядок присвоения классов водителям в зависимости от квалификации, как устанавливают надбавку за классность водителям в учреждениях здравоохранения представит статья.
Вопрос: Можно ли установить на частном предприятии для водителей вместо трех два квалификационных класса с установленной доплатой только водителям 1-го класса? Дело в том, что водители 3-го класса на предприятии отсутствуют, есть только водители бензовоза, им присваивается 2 и 1 класс в зависимости от стажа работы.
Ответ: Нет, нельзя.
Классы водителей в зависимости от квалификации содержит Квалификационный справочник, утв. постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 № 58/3–102.
Порядок присвоения классов изложен в Общих положениях 1-го выпуска ЕТКС, утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3–30.
Дополнительные требования и особенности применения квалификационных характеристик водителей автомобилей изложены во Введении к разделу «Автомототранспорт и городской электротранспорт».
Присвоение класса утверждают по согласованию с профсоюзным комитетом на основе заключения квалификационной комиссии организации (п. 21 Общих положений ЕТКС).
Основным признаком, на основании которого должности водителя присваивают класс, является категория транспортного средства, стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей. Чтобы присваивать квалификационные классы, утвердите Положение о начислении надбавки за классность водителям и Положение о присвоении классности водителям.
Типовой формы указанных документов не существует. Работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки таких документов используйте аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утв. приказом ФСБ России от 02.08.2007 № 393, а также Положение, утв. приказом ГФС России от 28.09.2007 № 296.